国产车在海外低价换市场？看外国人怎样说

发布时间：2024-09-22 11:01:30 来源：吉祥干贝网 作者：梁靖琪

同时，国产2024年中央增量财政或准财政工具推出的可能性较高，不排除追加发行30-50年期的超长期特别国债。

海力风电业绩预告显示，车场2023年公司净利润为-8883.68万元至-6839.64万元，同比增长-143.32%至-133.35%。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩告诉《华夏时报》记者，海外换市2023年海上风电装机量超过7GW，同比增长37%。

外国责任编辑：李未来主编：张豫宁。2月5日，样说福建省发改委发布《关于印发2024年度省重点项目名单的通知》，样说入选省重点项目的海上风电项目共计11个，其中省在建重点项目共5个，省预备重点项目共6个。现在的风机价格已经能够满足投资人的回报率要求，国产所以接下来海上风电的发展规模也会非常的大。

那么2024年海上风机价格是否会持续下降呢？秦海岩指出，车场海上风电项目要实现全面平价，确实需要进一步降本增效。主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，海外换市风电项目的整体推进有所放缓，海外换市下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。

根据中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）的统计，外国沿海11省市规划的十四五海风开发目标超60GW，新增装机目标超50GW。

对于业绩下滑的原因，样说海力风电表示，除了计提减值，海上风电项目市场需求阶段性不足，以及产品价格整体下行，亦对公司业绩产生影响。公开信息统计，国产2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。

随着海风装机高景气提升，车场海缆与塔筒环节有望直接受益。事实上，海外换市未来两年海风装机都有望高增。

2月中旬，外国国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。如果要圆满各省市制定的十四五目标，样说后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。

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